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測功器，主要用于測試發(fā)動機的功率。 它也可以用作齒輪箱，減速器和齒輪箱的加載設備，以測試其傳輸功率。 主要分為水力測功器，渦流測功器，電動測功器。 電動測功器是一種使用電機測量各種動力機械軸上的扭矩輸出并結合速度以確定動力的設備。 因為被測動力機械可能具有不同的速度，所以用作測功器的電動機必須是能夠平穩(wěn)調節(jié)速度的電動機。 目前，更常用的是直流測功器，交流測功器和渦流測功器。     直流測功器是直流電動機，測功器和測速發(fā)電機的組合。 直流電動機的定子由一個獨立的軸承座支撐，該軸承座可以在一定角度范圍內自由擺動。 外殼上有一個測力臂，它與測力計配合使用以檢測定子接收的扭矩。 根據直流電動器的原理，電動機的電磁轉矩會同時施加到定子和轉子上。 定子接收的轉矩等于轉子接收的轉矩，并且與之相反，因此可以在定子上測量軸上的轉矩。 在運行過程中，軸承，電刷和風摩擦引起的機械轉矩將使定子和轉子上的轉矩不完全相等，因此需要考慮測量引起的誤差。     直流測功器可以用作直流發(fā)電機，并用作被測動力機的負載，以測量被測機軸上的輸出扭矩。 它也可以用作直流發(fā)電機來驅動其他機械以測量其軸輸入扭矩。 測速發(fā)電機測得的轉矩與轉速的乘積即為軸功率。 這就是測力計的名稱。     交流測功器通常由三相交流換向器電動機，測功機和測速發(fā)電機組成。 其測功器原理與直流測功器相同。     渦流測功器一種使用渦流而產生制動扭矩以測量機械扭矩的設備。 它由一個電磁滑動離合器（請參見電磁可調速異步電動機），一個測力計和一個測速發(fā)電機組成。 被測動力機與電磁滑動離合器的輸入軸相連，電磁離合器驅動電樞旋轉，磁極由安裝在其上的測力臂固定，只能在一定范圍內擺動一個角度， 可以通過匹配測力計來實現。 擺角直接讀取作用在電樞和磁極之間的電磁轉矩。 當忽略諸如風摩擦損耗等測量誤差時，電磁轉矩等于被測動力機的輸出轉矩。 渦流測功機只能產生制動扭矩，不能作為電動機運行。 它通常用于測量動力機械，其中轉速增加而扭矩減小，或者扭矩變化而速度基本不變。