據悉，安車KDCG-10型汽車底盤測功機是吸收了德國馬哈等一些先進國家測功機的優點，結合國內實際情況經過多年的反復試驗改進研制成功的，是國家交通部科研項目之一。
與此同時，KDCG-10型汽車底盤測功機采用進口渦流機，機械部分結構合理、牢固，滾筒經過高精度動平衡測試，滾筒表面經過特殊工藝處理，附著系數可達0.8以下，控制系統為全自動、手動雙控方式。通過控制柜上的CRT顯示測量數據和過程曲線，測功機系統該設備肯有標準的RS-232數據輸出接口，便于檢測站聯網。
KDCG-10底盤測功機具有如下特點：
1、機械部分結構合理牢固，滾筒經過高精度動平衡測試，表面經過特殊工藝處理，附著系數可達0.8以下
2、采用進口渦流機，測量精度高，重復性好
3、計算機控制模擬多種車輛運行工況，具有多種測量項目
4、采用先進工業控制計算機，模塊化設計，系統可靠性高
5、具有標準的數據輸出接口，便于檢測站聯網
6、電表監控電渦流機的運行工況
記者還了解到，應該根據使用要求選購汽車底盤測功機，不同的使用要求執行相應的標準，因此對測功的配置要求有所差異。為了節約資金，可根據標準要求進行配置，主要用途可分為汽車維修企業使用對汽車進行故障診斷、汽車綜合性能檢測站使用的對汽車動力性及經濟性檢測、環境保護部門使用的對汽車排放性檢測以及汽車制造企業使用的對汽車進行耐久性測試。
汽車底盤測功機是汽車和其他輪式機械整車動力性、燃料經濟性和整車裝配檢驗設備。它的主要作用是在室內模擬汽車道路行駛的各種工況，以取代汽車在道路上進行的性能試驗。是汽車調試、診斷時不可缺少的加裁設備，廣泛應用于汽車修理、制造和檢測行業。
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